E25 În cazul demarării ansamblului de vehicule în rampă, conducătorul acestuia trebuie să cupleze ambreiajul:
1) Simultan cu defrânarea ansamblului.
2) După ce a defrânat ansamblul.
3) Cu puțin timp înainte de a avea loc defrânarea deplină a ansamblului.
E26 Ce se înțelege prin gabarit dinamic lateral, în special pentru ansamblul de vehicule?
1) Fâșia ce o ocupă ansamblul în timpul staționării pe platforma drumului.
2) Fâșia ce o ocupă ansamblul în timpul deplasării, indiferent de modalitate de conducere a acestuia.
3) Fâșia ce o ocupă ansamblul în timpul demarării bruște și frânării intensive.
E27 Înainte de a cupla autotractorul cu remorca conducătorul trebuie să se asigure că:
1) Rezervorul transmisiei pneumatice a frânei de lucru a remorcii este deplin umplut cu aer.
2) Roțile remorcii sunt blocate de frâna acesteia. Dacă frâna nu asigură blocarea roților, se instalează penele de siguranță, pentru preîntâmpinarea deplasării spre spate a remorcii.
3) Dispozitivul de cuplare a remorcii (proțapul) este în poziție orizontală.
4) Sunt îndeplinite condițiile enumerate în punctele 2 și 3.
5) Sunt îndeplinite toate condițiile enumerate.
E28 După cuplarea autotractorului cu semiremorca din imagine conducătorul trebuie să:
1) Scoată blocarea deplasării cu spatele la semiremorcă.
2) Verifice dispozitivul de închidere și sistemul de blocare al dispozitivului de cuplare de la șaua autotractorului.
3) Racordeze furtunurile frânei, să cupleze cablurile și să verifice toate cuplajele.
4) Efectueze acțiunile enumerate în punctele 2 și 3.
5) Efectueze toate acțiunile enumerate.
E29 Prin ce se explică necesitatea frânării remorcii cu avans, în raport cu momentul de frânare a autotractorului şi, respectiv, defrânarea acesteia cu întârziere?
1) Prin reducerea intensităţii de încălzire şi uzare a frânelor.
2) Prin menţinerea ansamblului de vehicule, în timpul frânării, într-o stare puţin întinsă pentru evitarea «frângerii» acestuia, asigurându-i astfel stabilitatea.
3) Prin reducerea intensităţii de decelerare a ansamblului de vehicule.
4) Prin explicarea oricăruia din factorii enumerați.
E30 Pentru a garanta siguranța de deplasare, ansamblul de vehicule trebuie condus:
1) Cu viteză variabilă efectuând demarări bruște și frânări intensive.
2) Cu viteză constantă evitând smuciturile, demărările bruște și frânările intensive.
3) Cu viteză redusă pe sectoarele de drum cu denivelări a părții carosabile precum și în curbele cu rază mică.
4) Respectând cerințele enumerate în punctele 2 și 3.
5) Respectând toate cerințele enumerate.
Indiciu
